Vehiculele reprezintă o parte semnificativă a capitalului şi a cheltuielilor operaţionale ale oricărei organizaţii, nu numai din cauza costurilor ridicate de exploatare, ci şi în legătură cu pierderile neprevăzute, cum ar fi accidentele. Astfel de pierderi sunt direct atribuite lipsei unor măsuri eficace de control a riscului.

Conform studiilor specialiştilor Marsh, 70% din riscurile parcurilor de autovehicule pot fi controlate prin măsuri organizaţionale de management al riscului şi numai aproximativ 30% dintre pierderile suferite de parcurile de autovehicule sunt cauzate strict de riscuri de hazard.

Factorul uman este direct responsabil de aproape toate accidentele auto care au ca rezultat uzarea excesivă a vehiculului, costul crescut al consumului de carburant, costurile mai ridicate de întreţinere şi reducerea duratei de viaţă a vehiculului. Studiile de specialitate au relevat faptul că imprudenţa sau conducerea neatentă, viteza, vizibilitatea redusă şi incompetenţa şoferului constituie cauze majore de producere a accidentelor. Pierderile datorate furtului, jefuirii sau întreţinerii defectuoase au, de asemenea, un efect direct asupra majorităţii poliţelor de asigurare a vehiculelor.

Chiar dacă există o poliţă de asigurare care să acopere costurile accidentelor vehiculelor, companiile pot suporta şi alte pierderi finaciare indirecte. Astfel, în afara costului reparaţiilor sau înlocuirii pieselor şi plăţii pretenţiilor unor terţe părţi, trebuie luaţi în considerare şi alţi factori. Aceştia includ depăşirea limitei poliţei de asigurare, pierderile datorate nefolosirii vehiculului, timpul consumat de management cu investigaţiile, remedierea vehiculului avariat, închirierea unui vehicul de schimb şi pierderea profitului. De asemenea, pierderea vieţii unui angajat nu poate fi cuantificată niciodată, iar leziunile serioase provocate de un accident ar putea avea implicaţii financiare pe termen lung. Luând în considerare o posibilă implicare de terţe părţi în astfel de accidente, însăşi imaginea societăţii ar putea fi afectată negativ.

Specialiştii Marsh vă pot oferi consultanţă în ceea ce priveşte:

• Evaluarea eficienţei operaţiunilor curente: Se revizuiesc şi se analizează standardele de siguranţă existente, identificând modul în care acestea se pot îmbunătăţi pentru a oferi măsuri de eficientizare a managementului riscului. 
• Rezolvarea problemelor privind siguranţa parcului auto: Dacă problemele companiei sunt legate de creşterea frecvenţei şi gravităţii accidentelor, se oferă soluţii practice de diminuare a acestora. 
• Revizuirea conformităţii legislative: Se oferă consultanţă pentru a exista conformitate cu legislaţia legată de operarea vehiculelor. Un program complet de control al riscurilor poate avea un impact direct asupra costurilor companiei pentru administrarea parcului auto.

Rezultatele sunt: 

• Costuri reduse cu asigurările; 
• Diminuarea costurilor legate de administrarea parcului auto; 
• Diminuarea cheltuielilor privind reparaţiile, mentenanţa şi carburanţii; 
• Îmbunătăţirea productivităţii şi condiţii de lucru mai sigure pentru angajaţi; 
• Creşterea eficienţei şi scăderea absenteismului şoferilor; 
• Îmbunătăţirea imaginii companiei.